Уважаемые коллеги!
Все кто когда ли бо пострадал от действий Халимона Евгения Валентиновича, присылайте данные о времени работы и о сути претензий на khalimonaferist@gmail.com
Инициативная группа бывших сотрудников готовит групповой иск в данному персонажу с требованием компенсации материальноо и марального ущерба за весь период деятельности данного "бизнесмена"!

Хуже работодателя трудно представить! Смотрит на тебя ужасным взглядом, как змея перед броском. В вакансии по трудоустройству указывает, что нужен помощник руководителя, а по факту ей требуются продажники, которые будут сидеть в инстаграме со своих телефоном и стучать ко всем в личку с надеждой вывести человека на разговор. Сама Наталия никакого уважения к сотрудникам, если они не приносят ей денег, не выказывает. НО если Вы вдруг решили, что Ваш круг обязанностей ограничиться лишь тем, что надо продавать - не надейтесь!!! Ведь Вы пришли по вакансии помощник руководителя, а значит на Вас нагрузят всего и побольше!!! Например, одну из девочек заставили пришивать кружево отпавшее с платья, а она вообще вроде как маркетологом была.... Другие работали фотографами..( Ну а что касается оплаты - это ужас!!! На собеседовании Наталия очень умело умалчивает, что для получения "гарантированной" ставки в 6 тыс. грн. в первый месяц, обязательно сделать продаж на 2500 у.е.! В итоге многие просто отпахивают месяц и остаются с пустым кармано!!! ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ!!!

Я не знаю, да и не должен знать, всех подробностей того, что веб-студия Амиллидиус делала с моим сайтом, я просто вижу что его раскрутка принесла мне реальные дивиденды. По сути есть два важных события в истории сайта моей компании — это его создание и раскрутка сайта, проведенная Амиллидиус. Именно второе принесло мне желаемый результат и позволило полноценно запустить интернет сегмент своего бизнеса. На сегодняшний день заказы из интернета составляют две трети суммарного оборота, в то время, как год назад не достигали и отметки в 10%. Вот это и есть наглядные результаты работы, которые мне обещали в Амиллидиус.

Для нашей компании услуги Amillidius стали спасательным кругом, который позволил не утонуть в потоке черного пиара, который обрушился на нас следом за выходом на уровень области. Пока мы понемногу развивались, конкуренты не обращали на нас особого внимания, но, почувствовав, что мы дышим им в затылок, они воспользовались таким недобросовестным приемом, как заведомо ложное очернение нашей компания. Исправить ситуацию помогла именно компания Amillidius, которая очень эффективно справилась с необоснованным негативом и улучшила нашу репутацию, позволив и дальше развиваться.

Ахренительная компания. Столько непрофессионалов в одном месте я ещё не встречал. Ни сметы, ни объекты делать некому. А все потому, что когда приходит время платить , ан нет, ###### оказывается мы не заработали , то то не так, то другое, и так рубят, что к выдаче ноль. Бегите люди отсюда. Команды вообще нет. Пару объектов с горем пополам тянутся и то на жилах людей. Месяц другой ли пораюотают, их кинут на деньги и уходят все

Некоторое время работала в пивомаркете "Тандем ", но пришлось уволиться в связи с переездом в другой город. В целом, работа меня устраивала, хотя на первых порах никак не могла запомнить название всех сортов пива и эля : Вий,Щелкунчик и т.д,ходила со шпаргалками, как в школе )) С начальством проблем не было, зарплату платили вовремя. Я даже немного скучаю за этой работой.

Рабочий на автозавод BMW (Германия)

Виды работ:

· Упаковка мелких деталей BMW, Mercedes Benz, AUDI;

· Контроль качества продукции.

Требования:

· Женщины от 20 до 40 лет;

· Без опыта работы;

· Паспорт Евросоюза;

· Готов к физическим нагрузкам;

· Без вредных привычек.

Работодатель предлагает:

· Заработная плата составляет 7 €/час;

· Жилье предоставляется 300€/мес;

· Проживание в комнате по 4 человека;

· Посменный рабочий график 10-12ч/день с Пн. по Сб.

Работала в компании год. Скажу одно. Если есть желание развиваться, то это именно та компания. Работы много и она разноплановая. Всегда находишся в тонусе. Интересные задачи, креативные идеи Вам обеспечено. Здесь можно самореализоваться, как профессионал или перепрофилироваться.

Не рекомендую пользоваться сервисом компании Busfor и услугами перевозчика «Гончар С.О. ФЛП»

Купил билет для дочери на рейс Запорожье-Одесса до АС Каменка-Днепровская предварительно (за неделю до выезда). Перевозчик «Гончар С.О. ФЛП», отправление в пятницу вечером в 17-20, т.е. в ноябре месяце это уже совсем темное время суток. АС отправления: остановка АТБ, железнодорожный вокзал.

Утором в день выезда получаю звонок от перевозчика, девушка с милым голосом сообщает, что вот вместо большого автобуса (который сломался) будет подан автобус поменьше, но тоже очень хороший Мерседес Спринтер, так что вы не беспокойтесь, контакты я вам отправляю.

Я подумал, -Это традиционный прием перевозчика экономить на рейсе, если пассажиров на большой автобус не набирается. Но делать нечего, пришлось согласиться т. к. перенести поездку нет возможности.-

Представьте мое изумление от следующего звонка за час до выезда.

Девушка. – Вы покупали на билет на автобус для женщины, действительно ли пассажир, указанный в билете будет сегодня ехать? Точно ли это? Вы знаете, билетов продано больше чем мест. Может быть мы завтра отвезем вашего пассажира?

Я (можете представить мое изумление) подтверждаю, - Да, она конечно едет! Обязательно! Билет-то уже на руках! Для нас это очень важно! Пожалуйста, побеспокойтесь о месте для нее.

Понимая, что ситуация плохая, срочно выезжаем на Автовокзал с надеждой поскорее найти свой автобус.

Дежурная в справочной Автовокзала (с интересом разглядывает билет и искренне), - Я, к сожалению, ничем не могу вам помочь, это не наш билет, в нашей базе не бывает билетов с такими номерами, быть может он и на наш рейс, но в нашей базе его нет и место посадки не наше. - Уходит с билетом, возвращается и говорит,- На наш рейс в 17-20 на Ваше посадочное место числится билет до Херсона. Вы знаете, вот много вот таких случаев, мой совет: покупайте билеты в кассах автовокзала.-

Звоню перевозчику, прошу объяснить как найти наш автобус.

Девушка - Ваша посадка на остановке у жд вокзала, как и указано в билете. Вам необходимо срочно туда, ваша посадка только там! На автовокзале вас не посадят в автобус. -

Благо есть машина, садимся и приезжаем на жд вокзал, по ориентирам (магазин АТБ) находим остановку, большую остановку, где останавливается масса маршруток и много людей. Какой-то означенной платформы, вывески где именно наша стоянка нет, диспетчерской, справочной нет, обратиться на месте нет к кому. Приходится «нарезать круги» вдоль всех стоянок и бегать к каждому подъезжающему автобусу. Крутим головами, нарезаем круги и ждем. Когда уже время посадки совершенно ушло с какой-то попытки дозваниваюсь к перевозчику.

Девушка: - Рейс отменен! Автовокзал продал больше билетов чем мест в автобусе. Давайте мы завтра отвезем вашего пассажира.- Долго извиняется и обвиняет автовокзал в том, что тот продал больше билетов чем мест в автобусе.

(То есть наш рейс таки вышел с Автовокзала, но сесть в автобус на него перевозчик возможности нам не дал, а отправил нас «на деревню дедушке».)

Возвращаемся на Автовокзал с надеждой уехать следующим рейсом в 22-00, ответ кассиров – билетов нет.

Итог, в ночное время отправляю дочь в поездку «на попутках» одну. Нервы и деньги…

Покупка билетов через электронные площадки. Выводы и рекомендации

Вы можете остаться без места в автобусе при купленном билете, потому как: перевозчик, в данном случае это«Гончар С.О. ФЛП», не имеет достаточного парка автобусов для подмены сломанного транспортного средства (ТС), либо потому что подает на посадку ТС меньшей вместимости, чтобы не гнать ТС недогруженное пассажирами. Цель, которую преследует перевозчик через продажу электронных билетов посредством площадки BUSFOR только одна – решить проблему полной загрузки своего транспорта, что будет с пассажиром в случае накладок перевозчика не волнует.

Перевозчик, в данном случае это«Гончар С.О. ФЛП», экономит на сервисе для своих пассажирах и наплевательски к ним относится.

Подобные случаи эти есть и будут, поскольку у Перевозчика нет нормальных взаимоотношений с Автовозалом:

- нет единой базы проданных билетов на рейс (Что, кто-то из владельцев билета останется без поездки?- Плевать, деньги вернем остальное это его проблемы)

- совершенно очевидно Автовокзал (во всяком случае, в г. Запорожье) не желает сажать в автобус пассажиров с электронными билетами и перевозчик отправляет пассажиров на посадку в неприспособленное место («стоянка на АТБ напротив ЖД вокзала»- так указано в билете). Эти дыры в сервисе от «Гончар С.О. ФЛП» слишком кричащие, чтобы не знать о них и не понимать их последствий и, к сожалению, перевозчик не несет за это никакой ответственности.

Возвратом денежных средств занимаются работники компании BUSFOR. В этой части ничего плохого сказать не могу, пока реагируют оперативно и все по делу, надеюсь, деньги будут возвращены. В остальном

компания BUSFOR мало чем лучше перевозчика, роль которой свелась к созданию электронной площадки для продажи билетов, возврату денег за несостоявшийся рейс и выражению «глубочайшего сожаления» о происшедшем, да, забыл, и конечно же к получению комиссионных за продажу билетов.

Раз уж компания продает, участвует в продаже какого-то продукта, то, наверное, должна нести и солидарную ответственность за косяки, отстаивать интересы пассажира. Как пострадавшая сторона я не вижу, каким образом компания BUSFOR воздействует на нерадивых перевозчиков. Вероятней всего это следствие неспособности компании BUSFOR договориться с перевозчиками и автовокзалами о дележе комиссионных за продажу билетов, в которых они сделали заложниками простых пассажиров.

Мне пришлось пережить крайне неприятный вечер, никому из пассажиров не желаю подобных ситуаций, поэтому рекомендую, покупайте билеты в, насколько только это возможно, надежных источниках. Электронные площадки к этим надежным источникам я отнести не могу.

Кстати, в этот раз, как и прежде я приобретал билет через сервис «Приват24», который, как оказалось, работает через BUSFOR.

Всем доброго времени суток. Прошу не судить мои высказывания строго, но в данной компании директором является отвратительнейший, с чёрной, прогнившей "душёнкой" субъект по фамилии Киселёв, по имени Максим, который держится благодаря связям своей мамы, многоуважаемой Киселёвой Татьяны Семеновны. Низкий поклон Татьяне Семеновне и крепчайшего здоровья. Но, как в жизни складывается, что в семье не без урода, так и здесь. Данный субъект, Киселёв Максим Н., является высокомерным, наглым, хитрым и подлым человеком, который все свои обещания, сказанные слова не проявляет на деле, и вдобавок, с ухмылкой сообщает, что является хозяином своего слова. Сегодня слово дал, а завтра его забрал..! Работать в этой фирме не рекомендую. Не теряйте время. Обходите стороной. Зарплату, перспективу вы там не увидите. От вас будут требовать побольше объемов. Зарплату будут резать. Будете сидеть на холодных звонках, а в случае привода хорошего заказчика, вас отодвинут в сторону и еще скажут, что не ваша заслуга…