Бензин продолжает дешеветь, но так будет не всегда.
Три причины - выбирай любую
Цены на топливо в стране продолжает потихоньку снижаться, что не может не радовать многочисленных украинских автолюбителей. Так, с 7 по 14 декабря по данным консалтинговой группы «А-95» средние крупнооптовые цены на нефтепродукты упали в среднем на 1,4%.
К примеру, бензин марки А-92 подешевел на 2,6% - до 7900 грн./т, наиболее популярный А-95 – на 2,1% - до 8070 грн./т. В свою очередь дизельное топливо – упало в цене на 0,8%, или 50 грн./т, – до 6290 грн./т. Параллельно снижаются и цены в рознице – тот же А-95 начал приближаться к 7 грн./л, а ДТ – опустилось за 6 грн./л.
Чем же обьясняется такое чудесное понижение в разгар экономического кризиса? Некоторые эксперты уверены, что оно вызвано временными действиями одного из крупных трейдеров. Мол, он занимает ныне около 30% рынка, и продает так называемые «компоненты бензина» КБ-92 и КБ-95. Вся фишка в том, что они почти не отличаются от всем известных бензинов А-92 и А-95, однако по закону облагаются акцизом в 5 раз меньше (21 коп. против 1,15 грн./л), поэтому и стоят дешевле.
Есть и другие обьяснения – избыток топлива на рынке. Во всяком случае, цифры это подтверждают – за 25 дней ноября его было импортировано неожиданно много - порядка 160 тыс. т. (для сравнения – в октябре было всего 106 тыс. тон.). Такой запас, как минимум, оказывает психологическое воздействие на НПЗ, а как максимум - заставляет их опускать цены для получения оборотных денег.
Но самая любопытная версия – «военная». Да-да, есть предположение, что именно война между «нефтетрейдерами» является главной причиной стабильного понижения цен на горючее в последнее время. Обьяснение следующее - крупные игроки откровенно демпингуют, стремясь вытеснить конкурентов. В первую очередь, более мелких. А потом они легко смогут наверстать упущенное, просто повысив стоимость топлива.
Самое смешное в этой лихой комбинации то, что к ее участникам никак не подкопаешься – к примеру, нынешнее понижение цен они легко могут обьяснить «антикризисными мероприятиями» и заботой об украинских автолюбителях.
Чего же ждать после Нового года?
В принципе, причин может быть много, но главное, как скажет любой читатель, – это стоимость топлива на заправках. Чего же нам ожидать от бензина и дизеля в ближайшие недели? Очевидно, что такое приятное снижение цен на горючее будет наблюдаться до Нового года – то есть оно станет дешевле еще на 10-15 копеек.
Но потом нас, скорее всего, нас ожидает жесткий сюрприз в виде резкого скачка цены горючего вверх. Ведь, как вы уже успели заметить, во всех вышеназванных причинах присутствует «временный» фактор. То есть, рано или поздно его действие закончиться, и тогда… А вот тогда мы снова станем свидетелями и участниками ежедневного изменения цен на заправках, но только в обратном порядке – в сторону повышения.
Сергей Омельченко, "Цитата"
