Ребята, вы как первый день живете! Разве вы не знаете, что доверие заслуживают, а не выпрашивают! Если вы не сработались - не нужно винить механиков, бухгалтеров, диреторов, завгаров или еще кого-нибудь...На каждой работе есть свои изьяны. Кто хочет, тот работает. Я не спорю, что водителям трудно, но кому легко? Будьте благоразумны.....

Если пи....т и ругают,значит Предприятие работает а не состоявшимся лодорям нужно чтото писать,чтобы ворту не заванялось.
,

Пишут всякую х...ю те которых выгоняют. Нормальные адэкватные люди работают и не занимаются чепухой. А обиженые и убогие есть на каждом предприятии. Нормальные не меняют работу по 6 раз. Либо лодырь или алкота.

СО СЛАВСАНТ ПРЕДЛАГАЮТ СЮДА ИДТИ РАБОТАТЬ ВОДИТЕЛЕМ. НЕ ИДИТЕ, ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ ВЛЕЗТЬ В ДОЛГИ, ПОЮТ СЛАДКО, ОТНОШЕНИЕ К ВОДИТЕЛЯМ СКОТСКОЕ! ВЫСЧИТЫВАЮТ ЗА ВСЕ, ТЕХНИКА НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ, МЕХАНИКИ ОТЧИТЫВАЮТСЯ НАЧАЛЬСТВУ, ЧТО ВСЕ ОК, А НА САМОМ ДЕЛЕ ПО РЕМОНТУ ЕЩЕ И КОНЬ НЕ ВАЛЯЛСЯ!!! МЕХАНИКИ НЕ КОМПЕТЕНТНЫ, ОДНИМ СЛОВОМ ДИЛЕТАНТЫ!!! МЕХАНИК АЛЕКСАНДР БОИТСЯ ЗА СВОЮ ЖОПУ И ГОТОВ ПЕРЕСТУПИТЬ ЧЕРЕЗ КОЛЛЕГ ТОЛЬКО БЫ ВЫСЛУЖИТЬСЯ ПЕРЕД ШЕФОМ, В ГРУЗОВОЙ ТЕХНИКИ И ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗКАХ ПОЛНЫЙ НОЛЬ ОДНИМ СЛОВОМ ЖОПОЛИЗ ШЕФУ ДОКЛАДЫВАЕТ ОДНО, А САМ КРУТИТ СВОЕ КИНО! МЕХАНИК КОНСТАНТИН БЫВШИЙ ВОДИТЕЛЬ ЭТОГО ПРЕДПРИЯТИЯ, НО КОРОНА НА ГОЛОВУ УПАЛА, ЧТО ОН И САМ ЗАБЫЛ, КАК БЫЛ ВОДИТЕЛЕМ СДАЕТ ВОДИТЕЛЕЙ С ПОТРОХАМИ ШЕФУ, ЕЩЕ ПРИ РАБОТЕ ВОДИТЕЛЕМ ПОСТОЯННО ПРИВОЗИЛ ОГРОМНЫЕ ПЕРЕЖОГИ ПО ТОПЛИВУ ТЕПЕРЬ СЧИТАЕТ РАСХОД ДРУГИМ. ВЛИЛСЯ ШЕФУ В ДОВЕРИЕ И ОБУВАЕТ ЕГО КАК ЛОХА, ОЧЕНЬ ЛЮБИТ ПРИГОНЯТЬ НОВЫЕ МАШИНЫ И ПОПУТИ ИХ РАЗБИРАЕТ РАЦИИ, МАГНИТОФОНЫ, РЕЗИНУ МЕНЯЕТ НА ПЛОХУЮ ЗА ЭНННУЮ СУММУ ДЕНЕГ И.Т! СУЩЕСТВУЕТ БРИГАДА СЛЕСАРЕЙ РЕБЯТА ХОРОШИЕ, НО ВСЕ ЕЩЕ УЧАТСЯ, РАБОТАЛ НА ПРЕДПРИЯТИИ НОРМАЛЬНЫЙ ОПЫТНЫЙ АТОСЛЕСАРЬ, НО ЧЕМ ТО НЕ УГОДИЛ МЕХАНИКУ КОНСТАНТИНУ И ТОТ ЕГО ИЗЖИЛ (НАВЕРНОЕ, МНОГО ЗНАЛ)! ИНСТРУМЕНТА И УСЛОВИЙ ДЛЯ РЕМОНТА ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ! В КОНЦЕ КОНЦОВ, АВТОМОБИЛИ РАБОТАЮТ НА ЕВРОПУ В ОЧЕНЬ ПЛАЧЕВНОМ СОСТОЯНИИ ВОДИТЕЛИ ЕДУТ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК, В КОНЕЧНОМ РЕЗУЛЬТАТЕ С НИХ ВЫЩИТЫВАЮТ ПО ПОЛ ЗАРПЛАТЫ! НОРМАЛЬНЫХ ХОРОШИХ ВОДИТЕЛЕЙ, КОТОРЫЕ ХОТЬ ЧТО ТО СООБРАЖАЮТ СЖИРАЮТ И В ИТОГЕ УВОЛЬНЯЮТ ИЛИ ЧЕЛОВЕК САМ УХОДИТ. ШЕФ ЯКОВ МНОГИХ ВЕЩЕЙ ДАЖЕ И НЕ ПОДОЗРЕВАЕТ, КАК ЕГО ИМЕЮТ, ЕГО ЖЕ ТАК НАЗЫВАЕМЫЕ МЕХАНИКИ, ОН ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЕТСЯ В КАКОМ СОСТОЯНИИ АВТОПАРК, И КАК ОНИ ЕГО КИДАЮТ НА ЗАПЧАСТЯХ! НА ВСЕХ МАШИНАХ СТОЯТ GPS НО ШЕФ ЯКОВ УСТАНОВИЛ ЕЩЕ И НОРМЫ ЯКОБЫ ВОДИТЕЛИ НЕ УМЕЮТ ЕЗДИТЬ, РАСХОДЫ ТОПЛИВА НА ЭТИХ ДРОВАХ ПРОСТО НЕ РЕАЛЬНЫЕ В ИТОГЕ ПОСЛЕ КАЖДОГО РЕЙСА С ТЕБЯ ВЫСЧИТЫВАЮТ ЗА СОЛЯРКУ ПО ПОЛОВИНЕ ЗАРПЛАТЫ НЕ ЗА СЛИВ А ЗА ТО ЧТО ТЫ ЯКОБЫ НЕ УМЕЕШЬ ЕЗДИТЬ, А МЕХАНИКИ ТОЛЬКО РАДУЮТСЯ ЭТОМУ! МОЖЕШЬ ПРИЕХАТЬ С РЕЙСА, К ТЕБЕ ПОДОЙДЕТ МЕХАНИК, И СКАЖЕТ ТЫ УЖЕ НЕ РАБОТАЕШЬ, УВОЛЕН БЕЗ ОСНОВАТЕЛЬНЫХ И УВАЖИТЕЛЬНЫХ ПРИЧИН И ТАК УВОЛИЛИ МНОГИХ. НОВЕНЬКИЕ УСТРАИВАЮТСЯ РЕЙС, ДВА И РАСЧИТЫВАЮТСЯ! ВСЕМ ОБЕЩАЮТ ЗОЛОТЫЕ ГОРЫ ЗАРПЛАТУ 1,20ГРН ЗА КМ В ИТОГЕ И ПО 50 КОПЕЕК НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, СТОЯНКИ В ЕВРОПЕ НЕ ОПЛАЧИВАЮТ, НА ПРОХОДЫ ГРАНИЦ ДЕНЕГ НЕ ВЫДЕЛЯЮТ. МЕХАНИКИ НАБИРАЮТ ИНОГОРОДНИХ ВОДИТЕЛЕЙ ИХ ИМ ЛЕГЧЕ ПРОСТО КИДАТЬ НА ДЕНЬГИ! МЕХАНИК КОНСТАНТИН И АЛЕКСАНДР СКООПЕРИРОВАЛИСЬ И ВСЕМ ВОДИТЕЛЯМ ПО ПРИЕЗДУ ОБЬЯВЛЯЛИ, ЕСЛИ ХОТИТЕ ЧТО БЫ МЫ ВАМ ПОДПИСАЛИ ОТЧЕТ ВЫ НАМ ДОЛЖНЫ 100-200ГРН С РЕЙСА, ОЧЕНЬ ЛЮБЯТ, КОГДА ИМ ПРИВОЗЯТ КОНЬЯКИ, МОГАРЫЧИ, НО СХЕМА НЕ ПРИЖИЛАСЬ ВОДИТЕЛЕЙ И ТАК ОБДИРАЮТ КАК ЛИПКУ!!! ЕСЛИ ВАМ ОБЕЩАЮТ ПОСЛЕ РЕЙСА 2-3ДНЯ ОТДЫХАТЬ НЕ ВЕРЬТЕ, ВЫ ЕЩЕ, КАК ТОЛЬКО ВЫЕДЕТЕ С ПОЛЬШИ, БЕЛОРУСИИ НА УКРАИНУ ВАМ УЖЕ МОГУТ ПОЗВОНИТЬ И ДАТЬ ЗАГРУЗКУ, ПО ПРИЕЗДУ В ГАРАЖ ВАС МЕХАНИК СРАЗУ ЖЕ ВЫПРЕТ НА ЗАГРУЗКУ НА ВОПРОС А КОГДА РЕМОНТИРОВАТЬСЯ БУДЕМ ОТВЕТ КОРОТКИЙ ПОСЛЕ ЗАГРУЗКИ ПОСЛЕ ЗАГРУЗКИ БЫСТРЕЙ ВЫЕЗЖАЙ В РЕЙС КАК МЫ ТЕБЯ ГРУЖЕННОГО БУДЕМ РЕМОНТИРОВАТЬ ТЕБЕ НА ТАМОЖНЮ ЕХАТЬ НАДО И ТАК РЕЙС ЗА РЕЙСОМ. МНОГИЕ АВТОМОБИЛИ ПРЕДПРИЯТИЯ НА ЕВРОПУ РАБОТАЮТ БЕЗ РЕЗИНЫ, БЕЗ ТОРМОЗОВ, АБС, ИНОГДА БЕЗ ЭНЕРГОАККАМУЛЯТОРОВ НА ПРИЦЕПЕ, ВСЕ ВИСИТ НА СОПЛЯХ ВСЕ ТЕЛЕПАЕТСЯ, КОГДА МЕХАНИКАМ ГОВОРИШЬ А ВДРУГ НА КОНТРОЛЬ ЗАГОНЯТ ОНИ ОТВЕЧАЮТ КОРОТКО НИКТО ВАС НЕ ОСТАНАВЛИВАЕТ ВЫ САМИ НА КОНТРОЛЬ ЗАЕЗЖАЕТЕ ВОТ САМИ И РАСХЛЕБЫВАЙТЕ РАБОТА ПО ПРАВИЛУ ВЫЕХАЛ ЗА ЗАБОР ДАЛЕЕ ПРОБЛЕМЫ ТВОИ! ИНОГОРОДНИЕ ВОДИТЕЛИ КОТОРЫЕ ПРИЕЗЖАЮТ НА ЛИЧНЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЯХ СДАЮТ КЛЮЧИ ОХРАНЕ НО А КОГДА ТЫ УЕЗЖАЕШЬ В РЕЙС МЕХАНИК КОНСТАНТИН БЕРЕТ И КАТАЕТСЯ ПО ЛИЧНЫМ ЦЕЛЯМ ПО ГОРОДУ БЕЗ РАЗРЕШЕНИЯ ВЛАДЕЛЕЦА ТАК КАК У НЕГО СВОЕЙ МАШИНЫ НЕТ НО С ТАКИМИ РАСКЛАДАМИ ОНА ЕМУ И НЕ НУЖНА!!!ЕСТЬ НА ЭТОМ ПРЕДПРИЯТИИ ЕЩЕ И ЗАВ.ГАР ВИКТОР ИВАНОВИЧ РАБОТАЕТ ДАВНО, ЧЕЛОВЕК ВПОЛНЕ АДЕКВАТНЫЙ И ПОНИМАЮЩИЙ В ТЕХНИКЕ, НО В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ОПУСТИЛ РУКИ И ДАЛ ВОЛЮ МОЛОДЫМ РВАЧАМ МЕХАНИКАМ. ОДНИМ СЛОВОМ КУРЯТНИК РЕДКОСТНЫЙ, ХОТЯ ДО ПОЯВЛЕНИЯ ЧУДО МЕХАНИКОВ АЛЕКСАНДРА И КОНСТАНТИНА РАБОТАТЬ МОЖНО БЫЛО!

Завод Славсант с первого взгляда довольно стабильное и процветающее предприятие находящееся в маленьком шахтёрском городе Антрацит,Которым владеют товарищи Кипко и нар.депутат Фурдей.Проработав там год я был в шоке от отношения владельцев и начальства к подчинённым.К примеру зарплату начальство закрывает как им понравится,определенной ставки нету вам могут закрыть зарплату по минималке как это обычно бывает 100-120 гр в день за 12 часов работы.За ночные смены платят так же.Доплаты за ночные нету.Бухгалтерия очень мутная на бумагах значится что люди работают с 8.00 до 16.30.Но на деле 12 ти часовая смена тяжёлого труда.Также официально праздничные дни числятся выходными на деле люди работают.Постоянно выдуманные штрафы(проверено).Кражи личных вещей тоже присутствуют.Так же на заводе если вы устроились по одной специальности не удивляйтесь если вас заставят работать и на стройке или стропальщиком кем угодно.Лично я работал уже на 6 разных рабочих местах.Вот краткое описание этого убогого завода.https://www.youtube.com/watch?v=3QoWu6bIOXQ